文秀网1. 物流市场调查报告1500字
中国物流市场前景调查分析报告（2009_资深版） 研究背景 研究方法 物流产品界定及分类 第一章 中国物流市场主要经济特性 —、产品概述 1.产品分类 2.各类产品发展背景 3.产业链概述 二、物流行业在国民经济中的地位 三、物流行业经济运行环境 四、工艺技术发展状况 五、物流产品生命周期分析 六、市场进入/退出壁垒 七、物流行业盈利水平 第二章 物流产品生产分析 一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度 二、地区分布情况 三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势 四、行业领导者的生产现状及产品策略 五、物流行业生产存在的问题 第三章 物流行业市场分析 一、物流产业链 二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度 三、影响物流产品市场规模的因素 四、2009-2012年物流市场规模及增速预测 五、2005-2008年重点企业市场份额及变化 六、物流市场发展潜力分析 七、市场需求发展趋势 第四章 物流行业区域市场分析 一、2008年各省市物流产品市场规模及占比 二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测 三、重点省市物流市场状况深度分析 第五章 物流细分产品市场分析 一、各细分产品的产品特色 二、各细分产品市场规模 三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测 四、重点细分产品市场前景分析预测 第六章 物流产品价格分析 一、物流产品价格弹性 二、物流产品价格与成本的关系 三、主要物流企业价位及价格策略 四、价格在物流市场竞争中的作用 五、金融危机对物流产品价格的影响 六、2009-2012年物流产品价格变化趋势 第七章 物流产品竞争分析 一、竞争分析理论基础 二、物流行业竞争格局 三、竞争组群分析 四、物流行业市场集中度分析 五、竞争的关键因素 第八章 物流产品工艺技术发展分析 一、物流产品工艺技术发展现状 二、物流产品工艺技术发展趋势 第九章 物流产品进出口分析 一、出口分析 1.我国物流产品出口总量及增长情况 2.物流行业经营海外市场的主要品牌 3.全球经济形式对物流产品出口的影响 二、进口分析 1.我国物流产品进口总量及增长情况 2.进口品牌对物流行业的促进与影响 3.全球经济形式对物流产品进口的影响 第十章 物流上游行业分析 一、物流上游行业发展状况 二、上游行业对物流行业的影响 三、物流上游行业发展趋势 四、金融危机对物流上游行业的影响 第十一章 物流下游行业分析 一、物流下游行业发展状况 二、下游行业对物流行业的影响 三、物流下游行业发展趋势 四、金融危机对物流下游行业的影响 第十二章 渠道分析 一、渠道形式及对比 二、各渠道对物流行业的影响 三、渠道建设与管理的关键因素 四、主要物流企业渠道策略研究 五、各区域主要代理商情况 第十三章 替代品分析 一、替代品对物流产品的影响 二、替代品发展现状及趋势 三、当前经济形势对物流替代品的影响 第十四章 互补品分析 一、互补品对物流产品的影响 二、互补品发展现状及趋势 三、当前经济形势对物流互补品的影响 第十五章 物流行业主导驱动因素分析 一、国家*策导向 二、相关行业发展 三、行业技术发展 四、社会需求变化 第十六章 物流产品*策环境分析 一、宏观经济*策 二、行业*策 三、金融危机引起的*策变化对物流行业的影响 第十七章 重点物流企业分析 一、行业前10家企业简介 二、行业前10家企业竞争力分析 三、行业前10家企业财务指标分析 第十八章 物流行业风险分析 一、环境风险 二、产业链上下游风险 三、物流行业*策风险 四、市场风险 五、其他风险 第十九章 物流行业市场前景预测及机会分析 一、物流行业市场前景预测 二、物流细分市场机会分析 三、新进入者投资机会分析 四、物流行业横向产业链投资机会 五、物流行业纵向产业链投资机会 六、物流行业总体机会评价 第二十章 相关策略建议 一、产品定位与定价 二、成本控制建议 三、技术创新 四、渠道建设与营销策略 五、投资策略 六、如何应对当前经济形势 主要图表 图表：2005-2008年物流行业市场规模及增长速度 图表：2009-2012年物流行业市场规模及增长速度预测 图表：2005-2008年物流行业重点企业市场份额 图表：2008年物流行业区域结构 图表：2008年物流行业渠道结构 图表：2005-2008年物流行业需求总量 图表：2009-2012年物流行业需求总量预测 图表：2005-2008年物流行业需求集中度 图表：2005-2008年物流行业需求增长速度 图表：2005-2008年物流行业市场饱和度 图表：2005-2008年物流行业供给总量 图表：2005-2008年物流行业供给增长速度 图表：2009-2012年物流行业供给量预测 图表：2005-2008年物流行业供给集中度 图表：2005-2008年物流行业销售量 图表：2005-2008年物流行业库存量 图表：2008年物流行业企业区域分布 图表：2008年物流行业销售渠道分布 图表：2008年物流行业主要代理商分布 图表：2005-2008年物流行业产品价格走势 图表：2009-2012年物流行业产品价格趋势 图表：2005-2008年物流行业利润及增长速度 图表：2005-2008年物流行业销售毛利率 图表：2005-2008年物流行业销售利润率 图表：2005-2008年物流行业总资产利润率 图表：2005-2008年物流行业。
2. 物流企业的调查报告,2000字左右.高分悬赏的哦
公司概况 基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。
物流中心主要设施： 自有车辆车辆几百辆，同时有铲车、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车、手推平板车，、手推液压车、登高车以及国际标准1M*1.2M地台板。 同时4条铁路专用线， 拥有1万平方米集装箱场地，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
仓库类型： 高平台彩钢板结构仓库、高平台铝合金结构仓库、楼层恒温库、铝合金结构平房库、易燃品仓库、以及其它砖木结构单幢仓库 经营特点： 仓储系统服务： 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。 隔日零担配送。
对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈列。
对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送及上架陈列的服务。 仓储系统服务： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。
信息系统服务： 物流信息系统设计、仓储管理系统设计、运输配送管理系统设计、销售供货分析以及其他信息管理需求。 其他：加工整理、订单处理、退货处理。
研究结论及建议： 1. SWOT分析 优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。
机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。 3. 铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5. 健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。 建议： 1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 3.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。
应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。
若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。 5.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
以前刚好有这方面的资料，给你分享下。
3. 求关于物流的调查报告
第七题答案如下：
从国际经验来看，物流领域是现代信息技术应用比较普遍和成熟的领域，物流企业正在转变为信息密集型企业群体。目前，我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展也不平衡。据调查，我国的物流服务企业中，仅有39%的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。现代信息技术落后成为我国物流公司发展的最大软肋。
信息技术在物流领域应用的最主要标志就是针对物流活动的需要而开发设计的、使用大量信息技术支持的物流供应链管理软件。目前，国际上企业应用最为广泛的物流供应链系统是供应链管理（SCM），部分企业由于对物流的需求只局限于仓储、或者对物流需求比较有限，则会选择使用供应商管理库存系统（VMI） 和企业资源计划管理（ERP）中的物流管理部分。据调查显示，SCM、VMI及ERP等物流管理软件在我国企业中的实施尚不足十分之一，其中制造企业应用情况略好于流通企业，流通企业中实施物流供应链管理软件的比例目前则仅为3%左右。
在信息技术没有广泛应用的情况下，物流企业能够提供的服务比较单一，特别是集中在运输和仓储等传统储运活动方面，物流企业的竞争优势只能通过其物流设施能力的提高和价格水平下降来体现。这种低层次的价格竞争反过来又会影响企业对物流服务企业信赖，从而影响物流市场规模的扩大和物流企业的长期发展。 发达国家物流企业依托信息技术的支持，物流服务和经营范围已经转向供应链全过程的物流管理和运作，为供应链上下游企业提供全面的物流解决方案和一体化的物流服务。而我国绝大多数物流企业目前尚不具备为供应链上下游企业提供全面物流解决方案和全方位服务的能力。另一方面企业本身信息化程度也比较低，其内部物流功能整合和一体化也处在起步探索过程中，企业对全方位物流服务的市场需求还比较少；企业竞争仍然停留在围绕企业在不同物流环节的服务需求这个初级水平上。
由于信息化水平普遍较低，大量的物流活动只能停留在企业内部。以制造企业为例，其近80%的原材料和成品的物流服务由企业自我服务系统和供应商承担的，只有20%的物流服务是有专业化物流企业提供的。同时由于信息化水平普遍较低，就企业内部的物流发展情况来看，信息技术和信息管理在物流管理中的应用也比较少，物流活动还没有成为企业管理者关注的重点，分散的、低水平的物流管理活动比较多见。
企业要想增加自身物流供应链的竞争力，首先要对物流管理软件的重要性产生足够的重视。通过合理运用物流供应链管理软件，企业可以有效降低库存和运输成本；整合各业务环节，协调同步的经营活动，实现实时的信息交流，确保各环节之间信息透明；协同物流上下游之间进行整合和合作，将整个物流的相关资源都连接起来协同管理；实现业务应用过程中的个性化、差异化；任意重新定义物流的业务组合以满足货主的要求或某些行业特定的要求，以最小的成本来为客户服务……最终达到优化物流供应链资源，提高企业的长期竞争力的长远目标。
仅靠企业自身还远远不够。国家应当尽快制定推进我国社会和企业信息化发展的规划或纲要，以加快我国经济与社会信息化发展步伐，从整体上提高我国现代信息技术的应用水平，为物流产业的发展创造良好的技术环境和市场需求。同时，信息技术应用水平的提高有赖于相关应用软件和技术设备的开发，因此，国家要鼓励和支持与物流相关的信息技术及相关设备的开发研究活动。一是在国家重点科研计划中加大对物流技术、特别是物流领域信息技术应用方面的研究和开发力度；二是鼓励和扶持企业运用信息技术改进物流管理和运营手段；三是扶持上下游企业之间信息交流和信息共享的网络建设和管理创新。
随着许多信息技术在物流领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高，物流从业人员的知识水平和技能水平也随之发生变化。这就对物流人才的培养和物流从业人员的培训提出了较高要求。*府应当拓宽教育和培训渠道，鼓励行业协会、企业和大专院校开展多方面、多层次培训工作，并加快培育物流领域信息技术的研究和开发人才。
目前，我国已经有一些成功应用物流供应链管理软件的企业，也有一批发展迅速的物流先进企业。这些企业在应用信息技术方面有许多经验和教训，应当认真总结，为更多企业更好地利用信息技术提供示范。
4. 物流市场的调查报告
原发布者：王雪梅
物流市场调研报告 想找一些关于物流市场的调研报告吗下面是小编精心整理的物流市场调研报告，希望能给大家带来帮助！ 物流市场调研报告范文（一） 为全面了解和掌握我区物流产业的发展情况，提高物流产业的整体水平，以降低物流成本，营造更好的投资环境，服务于经济发展，进一步增强我区经济综合竞争力。我们分别走访调研了部分物流企业、工业企业、专业市场业户，掌握了第一手资料，现就我区物流产业的情况报告如下。 一、我区物流产业发展现状 （一）、主要物流指标快速增长。近年来，我区以交通运输仓储及邮*业为代表的物流业，适应工业发展和市场需求，保持了快速增长的势头。XX年全区公路货运量4940万吨，货运周转量96693万吨公里，注册营运性货运车辆4021辆，吨位15801吨，挂车294辆，吨位9092吨，总载重达到24893吨位。据统计，XX年物流业增加值为亿元，比上年增长17%，占全区gdp的比重达到%，占服务业的比重达17%。物流业的发展促进了第三产业的发展，全区第三产业增加值占比达到%。 （二）、物流市场主体数量快速增长。据不完全统计，全区从事物流产业的市场主体260余家，依附四大专业市场130余家，依附工业企业110家，依附商贸企业和为三农配送20余家。但在工商部门依法登记注册的共81家。其中依附沙发材料市场的有证物流业户41家，依附沙发市场的有证业户23家。全区从事危化品运输的物流物业7家。据不完全统计，全区从事物流产业的从业
5. 物流管理调查报告企业示例
针对某企业的物流管理报告，可以分以下几个方面着手。
第一部分，简要介绍被调查企业的基本概况，如企业性质、注册资金、职工人数、年业务收入、主营业务、利润率、在行业中的地位，以及相关的资质等，如国家或地方给予的荣誉、颁发的证书等，使读者能全面地了解该企业的基本情况。第二部分，详细介绍被调查企业的物流现状，分几个方面，（1）现有的物流基础设施，如仓储设备、运输设备，包括向外租借的或外包的设施设备；（2）现有的物流管理队伍，主要是物流管理的组织结构和人员配备；（3）目前的操作模式，如全部是自己操作的，或自营与外包相结合，或全部外包的，等等；（4）目前的操作流程，针对主营业务详细描述该企业的物流操作流程；（5）物流信息技术，或者是物流信息处理方式，这部分内容在操作模式或操作流程中会提到，但针对物流信息量大或者物流信息技术较好的企业，应单独列出来重点介绍。
该部分是报告的最主要部分。第三部分，问题与建议。
通过上面的主要内容的调查，分析其中的主要问题，并提出有针对性的解决建议。按照以上思路，整3000字的报告非常简单。
本人原创。
6. 物流市场调查报告范文
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：王雪梅 物流市场调研报告 想找一些关于物流市场的调研报告吗下面是小编精心整理的物流市场调研报告，希望能给大家带来帮助！ 物流市场调研报告范文（一） 为全面了解和掌握我区物流产业的发展情况，提高物流产业的整体水平，以降低物流成本，营造更好的投资环境，e69da5e6ba90e799bee5baa631333433623762服务于经济发展，进一步增强我区经济综合竞争力。
我们分别走访调研了部分物流企业、工业企业、专业市场业户，掌握了第一手资料，现就我区物流产业的情况报告如下。 一、我区物流产业发展现状 （一）、主要物流指标快速增长。
近年来，我区以交通运输仓储及邮*业为代表的物流业，适应工业发展和市场需求，保持了快速增长的势头。XX年全区公路货运量4940万吨，货运周转量96693万吨公里，注册营运性货运车辆4021辆，吨位15801吨，挂车294辆，吨位9092吨，总载重达到24893吨位。
据统计，XX年物流业增加值为亿元，比上年增长17%，占全区gdp的比重达到%，占服务业的比重达17%。物流业的发展促进了第三产业的发展，全区第三产业增加值占比达到%。
（二）、物流市场主体数量快速增长。据不完全统计，全区从事物流产业的市场主体260余家，依附四大专业市场130余家，依附工业企业110家，依附商贸企业和为三农配送20余家。
但在工商部门依法登记注册的共81家。其中依附沙发材料市场的有证物流业户41家，依附沙发市场的有证业户23家。
全区从事危化品运输的物流物业7家。据不完全统计，全区从事物流产业的从业。
7. 急求关于物流的调查报告
这些东西。
找一些参考资料就行了。我记得我们那时候用的教科书是 复旦大学出版社的《物流管理》系列。
里面很明确提出中国物流发展的优势和弊端。比如：1优势包括（国内的现代物流起步比较晚，有很多经验进行借鉴，国家把物流列为7大重点扶持行业等等）2劣势（物流公司参差不齐，法律法规的不健全，人才不足等等）结合网上的一些教材很好搞的。
当年我们的论文可是三万字，还必须是手写、原创。列好大纲，很好写。
骨架搭好，往上面填东西就行了 中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。
但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。
另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。
随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。
据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。
同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。
随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS/GPS简介 GIS(Geographical Information System，地理信息系统)是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。
目前GIS重要的研究成果主要表现在：OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元；关系数据库（RDBMS）和GIS的有效结合，使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；GIS构件（Component）的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化，分解为基本的GIS构件；WEB(Internet/Intranet)已经成为GIS的新的操作平台；数据挖掘（Data Mining）技术的发展，为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。
GPS(Geographical Position System， 全球卫星定位系统)是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。
地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。
由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析，这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。 GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。
GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型。
8. 道路货运可行性报告
不需要道路货运可行性报告。
《道路货物运输及站场管理规定 》第六条 申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆： 1.车辆技术要求： （1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求； （2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求。 2.车辆其他要求： （1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组； （2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上； （3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。
（二）有符合规定条件的驾驶人员： 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证； 2.年龄不超过60周岁； 3.经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证。 （三）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度等。
第八条 申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料： （一）《道路货物运输经营申请表》（见附件1）。 （二）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书。
（三）机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容。 （四）聘用或者拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件。
（五）安全生产管理制度文本。 （六）法律、法规规定的其他材料。
9. 货车道路运输可行性报告
关于成立XX市XX运输有限责任公司的 可行性研究报告 市交通运输局： 为了加快货物流通，并且能够得到上级部门的有效监督和管理，更好地为道路运输做出贡献。
我们决定成立“XX市XX运输有限责任公司”。现将公司的可行性报告汇报如下： 一、公司成立的可行性和必要性。
据调查，最近几年，由于内蒙古逐年的开放和牛奶、煤炭等资源的丰富，对我市的需求有了很大的影响。我市的电子产品、蔬菜和一些干杂海货不断地涌向内蒙。
XX与内蒙两地间已经形成了稳定的货物流通。双方的资源需求趋于明显和急迫。
我公司的货物运输多数是上述专线的运输工作，市场前景好，空间大。 公司注册后，能够得到上级部门的有效监督和管理，更好地为社会服务，为我市建设做出积极贡献。
二、XX市XX运输有限责任公司的基本概况 该公司拟注册资金50万，企业名称在工商部门已预登，注册地址为：XXXXX，办公停车场地设在XX镇XXX村东，龙山西路北侧，XX市万丰采暖设备厂后临，该处与荆河街道毗邻，距XXX米，据我市知名的物流基地仅1500米，该处交通便利，区位条件优越。 本公司设有大型停车场面积3000平方米，设有网络、调度办公室4间，服务用微机2台，打印机2台，电话1部。
公司经营范围：普通货物运输。 三、企业运力的投入及经济效益和社会效益。
拟申请的XX运输有限责任公司拟购大型普通货车5部，主要在XX与内蒙古两地运输。公司成立后对场地进行全面休整，办公区域积极改善办公环境，公司运行拟采取公车公营管理的模式运营。
目前，我们名下拥有配货站一处，已经经营八年，根据多年的经营和信息掌控，该公司拟购的5部车辆，每车每月至少可以经营3——4次，按照每车每月运行3次计算，每车每月每次利润月5000元左右，每月3次约15000元。5部车辆每月利润约为7万元左右。
公司运营后，对加快我市的日常物资流通起到积极作用，有力的促进我市的发展。 四、市场前景 该公司今后承运的货物主要XX与内蒙专线，该专线是最近两年才逐渐形成的流通线路，而且正处在发展的起步期，空间潜力大，没有涉及到其他运输范围。
全年均有固定的货源，市场前景比较乐观。 因此，该公司的车辆投入后，对加快两地之间的物资流通起到积极作用，对社会上其他的运输经营者影响较小，甚至无影响。
XX市XX运输有限责任公司 二〇一一年十二月。